মুখ্যমন্ত্রীর কনভয়ে অযাচিত গাড়ি ঢুকল কী করে? মুখ্যমন্ত্রীর সুরক্ষার দায়িত্বে থাকা পুলিশের মধ্যে কী সমন্বয়ের অভাব ছিল? পুরো বিষয়টি যাচাই করতে মুখ্যমন্ত্রীর সিকিউরিটির দায়িত্বে থাকা একাধিক অফিসার এবং জেলার পুলিশ সুপারদের নিয়ে বৈঠক করলেন রাজ্য পুলিশের ডিজি রাজীব কুমার।বুধবার বর্ধমান সফরে গিয়ে সড়ক পথে ফেরার সময় চোট পান রাজ্যের মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়। কপালে চোট লাগে তাঁর। তবে পুলিশের কাছে চিন্তার বিষয়, মুখ্যমন্ত্রীর কনভয়ের মাঝখানে দ্রুত গতিতে এরকম ভাবে একটি গাড়ি কী করে চলে আসে? বিষয়টি নিয়ে পুলিশ তদন্ত করে দেখবে বলে আগেই জানিয়েছিলেন মুখ্যমন্ত্রী।সেই মোতাবেক বৃহস্পতিবার সব জেলার পুলিশ সুপার, একাধিক পুলিশ কমিশনারেট, মুখ্যমন্ত্রীর সুরক্ষার দায়িত্বে থাকা পুলিশ আধিকারিকদের নিয়ে বৈঠক করলেন রাজ্য পুলিশের নতুন ডিজি রাজীব কুমার। বৈঠকে ছিলেন মুখ্যমন্ত্রীর সিকিউরিটি ডিরেক্টর তথা সিনিয়র আইপিএস অফিসার পীযূষ পাণ্ডে, এডিজি আইন শৃঙ্খলা জাভেদ শামিম সহ অন্যান্য পুলিশ কর্তারা। জানা গিয়েছে, মুখ্যমন্ত্রীর কনভয়ের সামনে যে গাড়িটি চলে আসে সেটি পুলিশেরই একটি গাড়ি ছিল। জেলার পুলিশ সুপার আমনদীপের এসকর্ট কার ছিল বলে পুলিশের একটি সূত্র জানাচ্ছে। পুলিশের গাড়ি কেন কনভয়ের মধ্যে ঢুকল, প্রশ্ন উঠতে শুরু করেছে। মুখ্যমন্ত্রীর সুরক্ষার দায়িত্বে থাকা পুলিশ আধিকারিকদের মধ্যে সমন্বয়ের অভাব ঘটল কী ভাবে, প্রশ্ন উঠেছে পুলিশ মহলের মধ্যেই। বিষয়টি সরেজমিনে খতিয়ে দেখতে এদিন ডিজি বৈঠক করেন। বুধবার বর্ধমান জেলার গোদরা মাঠে সরকারি পরিষেবা প্রদান অনুষ্ঠানের সভা ছিল মুখ্যমন্ত্রীর। কলকাতা থেকে হাওড়া ডুমুরজলা হয়ে হেলিকপ্টার করে সভায় উপস্থিত হন মুখ্যমন্ত্রী। তবে ফেরার সময় আবহাওয়া খারাপ থাকায় হেলিকপ্টার করে ফেরার পরিকল্পনা বাতিল করা হয়। সড়ক পথে ফেরার সময় জিটি রোড ওঠার মুখেই হয় বিপত্তি। মুখ্যমন্ত্রীর গাড়ির সামনে একটি গাড়ি চলে আসায় আচমকা ব্রেক কষতে হয় মুখ্যমন্ত্রীর গাড়িকে। গাড়ির সামনের আসনেই ছিলেন মুখ্যমন্ত্রী। ড্যাশ বোর্ডের সঙ্গে কপাল ঠুকে গিয়ে আঘাত পান মুখ্যমন্ত্রী। ওই গাড়ি করেই কলকাতায় ফিরে আসেন তিনি। নিজের চোটের ব্যাপারে জানান মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়। কপাল টনটন করছিল, গা বমি ভাব লাগছিল বলে জানান তিনি নিজেই।

জীবনের প্রথম বড় পরীক্ষা থেকে বঞ্চিত হচ্ছিলেন এক ছাত্রী। বড় সমস্যায় পড়েছিলেন ওই ছাত্রী এবং তাঁর পরিবারের লোকজন। এমনকি, মধ্যশিক্ষা পর্ষদের সম্মুখীন হয়েও সমস্যার সুরাহা হয়নি। অবশেষে আদালতের দ্বারস্থ হয়ে মিটল সংকট। ছাত্রী হাতে পেতে চলেছেন অ্যাডমিট কার্ডবৈঁচি বীণাপানি বালিকা বিদ্যালয়ের দশম শ্রেণির ছাত্রী নার্গিস খাতুন। স্কুলের গাফিলতির কারণে জীবনের বড় পরীক্ষায় বসা হচ্ছিল না তাঁর। তবে হাইকোর্টের দ্বারস্থ হয়ে অবশেষে পেতে চলেছেন অ্যাডমিট কার্ড। আদালতের নির্দেশে বোর্ডকে অ্যাডমিট কার্ড দেওয়ার ব্যবস্থা করে দেওয়া হচ্ছে। ছাত্রীর পরিবারের অভিযোগ, স্কুলের গাফিলতির কারণে মাধ্যমিকের অ্যাডমিট কার্ড হাতে মেলেনি। বহুবার পর্ষদের দ্বারস্থ হয় স্কুল কতৃপক্ষ। তারপরেও যখন অ্যাডমিট মেলেনি, তখন ওই ছাত্রীর পরিবার আদালতের দারস্থ হয়। এরপরেই গতকাল হাইকোর্ট স্কুলের প্রধান শিক্ষিকা স্বাতী বাসুকে ১০ হাজার টাকা জরিমানা করে। আজ নথি নিয়ে হাজির হতে বলে।যদিও এই ঘটনায় স্কুল কতৃপক্ষ সাহায্য করেছেন ছাত্রীর পরিবারকে। এমনই জানিয়েছেন ছাত্রীর বাবা শেখ আনোয়ার আলি। আজ সকালে স্কুলের প্রধান শিক্ষিকার সঙ্গে ছাত্রীর পরিবার হাইকোর্টে যায়। স্কুলের ভারপ্রাপ্ত শিক্ষিকা সিমি গোস্বামী জানান, স্কুলের একটি টেকনিক্যাল সমস্যার জন্য এই ভুল হয়ে যায়। তবে আমরা সর্বতভাবে ওই ছাত্রীর পরিবারের পাশে ছিলাম। যাতে সে পরীক্ষা দিতে পারে। জরিমানাটা কোন বিষয় নয়। তবে আমরা খুশি এই রায়ে। সপ্তাহ পেরোলেই মাধ্যমিক পরীক্ষা। প্রত্যেক ছাত্র-ছাত্রীর কাছেই মাধ্যমিক জীবনের সবথেকে বড় অগ্নিপরীক্ষা। অথচ, সেই পরীক্ষার অ্যাডমিট কার্ড না থাকলে পরীক্ষায় বসার কোনও সুযোগ নেই। স্কুলের অন্যান্য পড়ুয়ার অ্যাডমিট কার্ড এলেও বৈঁচি বীণাপানি বালিকা বিদ্যালয়ের দশম শ্রেণির ছাত্রী নার্গিস খাতুনের অ্যাডমিট কার্ড আসেনি। পরীক্ষার প্রস্তুতি নেওয়া হলেও অ্যাডমিট কার্ড না আসায় সমস্যা পড়ে নার্গিস ও পরিবারের সদস্যরা। বিষয়টি নিয়ে স্কুলের দ্বারস্থ হলেও অ্যাডমিট কার্ড আসেনি। পর্ষদের কাছেও একাধিকবার দরবার করে স্কুল। কিন্তু, সমস্যা মেটেনি।bযদিও, ছাত্রীর পরিবারের দাবি স্কুল বিষয়টি নিয়ে নাছোড়বান্দা ছিল স্কুল কর্তৃপক্ষ। একাধিকবার পর্ষদ গিয়ে দরবার করে স্কুল কর্তৃপক্ষ। কিন্তু পর্ষদ থেকেও এই ব্যাপারে কোনও সুদত্তর মিলছিল না। অবশেষে হাইকোর্টের নির্দেশে মুখে হাসি ফুটল স্কুল ছাত্রীর।

অবসর গ্রহণ করলেন ভারতের কিংবদন্তী মহিলা বক্সার মেরি কম। বুধবার (২৪ জানুয়ারি) রাতে তিনি এই সিদ্ধান্ত গ্রহণ করেছেন। বিশেষত, বয়সের কারণেই আন্তর্জাতিক বক্সিংকে তিনি বিদায় জানালেন। ৪১ বছর বয়সি মেরি বলেন, 'বয়সের কারণে কার্যত বাধ্য হয়েই অবসর গ্রহণ করলাম।' সেইসঙ্গে তিনি আরও যোগ করেছেন অবসর গ্রহণ করলেও জেতার খিদেটা এখনও তাঁর মধ্যে সেই আগের মতোই রয়েছে।অবসর প্রসঙ্গে কী বললেন ?মেরি কম নিজের অবসর প্রসঙ্গে বললেন, 'আমার মধ্যে এখনও জেতার খিদেটা রয়েছে। কিন্তু, দূর্ভাগ্যক্রমে বয়সের উর্ধ্বসীমা শেষ হওয়ার কারণে আমি আর কোনও প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণ করতে পারব না। আমি আরও খেলতে চেয়েছিলাম। কিন্তু, বয়সের উর্ধ্বসীমার কারণে আমাকে কার্যত বাধ্য হয়েই অবসর গ্রহণ করতে হচ্ছে। আমাকে অবসর নিতেই হবে। আর সেই সিদ্ধান্তটা গ্রহণ করে ফেললাম।' সেইসঙ্গে তিনি আরও যোগ করেন, 'একটি অনুষ্ঠানে আমি বলেছিলাম যে আমি জীবনে সব সাফল্য অর্জন করে ফেলেছি।' এই প্রসঙ্গে আপনাদের জানিয়ে রাখি, বক্সিং ইতিহাসে মেরি কম প্রথম মহিলা হিসেবে ৬ বার বিশ্ব খেতাব জয় করেছেন। এছাড়া তিনি পাঁচবার এশিয়ার চ্যাম্পিয়ন হয়েছেন। ২০১৪ এশিয়াডে ভারতের প্রথম মহিলা বক্সার হিসেবে মেরি সোনার পদক জয় করেছিলেন। এক নজরে দেখে নিন মেরির কেরিয়ারদেশের সবথেকে অভিজ্ঞ মহিলা বক্সার মেরি কম ২০১২ লন্ডন অলিম্পিকে ব্রোঞ্জ পদক জয় করেছিলেন। তাঁর সাফল্যের ঝুলিতে আরও বহু রেকর্ডই রয়েছে। মাত্র ১৮ বছর বয়সে পেনসিলভানিয়ায় আয়োজিত বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের হাত ধরেই বক্সিং জগতে পা রেখেছিলেন তিনি। এই টুর্নামেন্টে নিজের পারফরম্যান্সের জোরে মেরি সকলের নজর কেড়েছিলেন। ৪৯ কেজি ক্যাটেগরিতে তিনি ফাইনালেও জায়গা তৈরি করে নেন। ফাইনাল ম্যাচে মেরি হেরে গেলেও তাঁর প্রতিভা নিয়ে গোটা বিশ্বে ততক্ষণে কথাবার্তা শুরু হয়ে গিয়েছিল। তিনি যে ভবিষ্যতে তারকা বক্সার হতে চলেছেন, তা নিয়েও অনেকে আশা দেখতে শুরু করেছিলেন। এরপর সময় যত এগিয়েছে, মেরির সাফল্যের তালিকা ততই দীর্ঘায়িত হয়েছে। AIBA মহিলা বক্সিং চ্যাম্পিয়নশিপে প্রথম ভারতীয় হিসেবে সোনার পদক জয় করেছিলেন তিনি। ২০০৫, ২০০৬, ২০০৮ এবং ২০১০ সালে তিনি বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের খেতাবও জয় করেন। ২০০৮ সালে খেতাব জয়ের পর মেরি যমজ সন্তানের জন্ম দেন এবং আচমকাই বিরতি ঘোষণা করেছিলেন।২০১২ সালে অলিম্পিকে ব্রোঞ্জ পদক জয়ের পর মেরির তৃতীয় সন্তানের জন্ম হয়। এরপর ফের তিনি সাময়িক বিরতি নিয়েছিলেন। তবে যখন কামব্যাক করেন ২০১৮ সালে বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের শীর্ষে নিজের জায়গাটা পাকা করে ফেলেন। ষষ্ঠ বিশ্ব খেতাব জয়ের সময় তিনি ইউক্রেনের হান্না আখোটাকে ৫-০ ব্যবধানে পরাস্ত করেন। এক বছর পর তিনি অষ্টম বিশ্ব পদকও জয় করেছিলেন। নারী-পুরুষ নির্বিশেষে এতগুলো পদক আর কোনও বক্সার জিততে পারেননি।

একবারে নয়, একই মাসে দুই ধাপে বেতন দেওয়া হল ক্যাজুয়াল কর্মীদের। এই ঘটনাকে ঘিরে বেশ শোরগোল পড়ে গিয়েছে উত্তর দমদম পুরসভার অন্দরে। পুর কর্তৃপক্ষ জানাচ্ছে, সাময়িকভাবে আর্থিক সমস্যার সম্মুখীন হওয়ার কারণেই এমন সিদ্ধান্ত। বিরোধীদের একাংশের দাবি, এমন ঘটনার কথা আগে কখনও শোনা যায়নি পুরসভায়। কিন্তু হঠাৎ কেন এমন পরিস্থিতি? পুরসভার চেয়ারম্যান বিধান বিশ্বাস বলেন, 'এখন ফান্ডের অবস্থা খারাপ,তাই...। অনেকটাই কর বাকি আছে। প্রায় ৫ কোটি টাকার ওপরে কর বাকি আছে। আশা করছি পরের মাস থেকে এটা মিটে যাবে।' তিনি জানান, অনলাইনে কর দেওয়ার ব্যবস্থা রয়েছে। এমনকী করে ছাড় দেওয়া হবে বলে পুরসভার তরফে প্রচারও চালান হয়েছে। যদিও তারপরেও কাজ হয়নি। এই পরিস্থিতিতে শুধু ক্যাজুয়ায় কর্মীদের দুই ভাগে বেতন দেওয়া হয়েচে বলেই জানান তিনি। জানা গিয়েছে, বর্তমান পুর বোর্ড দায়িত্ব নেওয়ার পরে খাল সংস্কার এবং রাস্তার আমূল সংস্কার - সহ একাধিক উন্নয়নমূলক কাজে বিপুল খরচ করেছে। যার জেরে কিছুটা নষ্ট হয়েছে আয় - ব্যয়ের ভারসাম্য। যদিও এই যুক্তি অবশ্য মানতে নারাজ বামপন্থীরা। তাঁদের পালটা দাবি, দৈনন্দিন পরিষেবা বজায় রাখা ছাড়া উল্লেখ করার মত নতুন কিছুই করেনি এই পুর বোর্ড। বরং পুরসভা আয় বাড়ানোর ক্ষেত্রে পিছিয়ে পড়েছে বলেই অভিযোগ বামেদের। আর তার জেরেই এই ঘাটতি বলে দাবি তাঁদের। এদিকে স্থানীয় বাসিন্দাদের একাংশ জানাচ্ছেন, এলাকায় বহুতলের সংখ্যা অনেকটাই বেড়েছে, আগামীদিনে আরও বাড়বে। তাই এই পুর এলাকার অধীন বেলঘরিয়া এক্সপ্রেসওয়ে, কল্যাণী এক্সপ্রেসওয়ে, যশোর রোডের অংশে বিজ্ঞাপন থেকে আয় আরও বাড়াই উচিত। এছাড়াও অনেক আবাসিক বাড়ি ব্যবহার করা হচ্ছে বাণিজ্যিক কাজে। সেক্ষেত্রে সম্পত্তিকরের যথাযথ মূল্যায়ন হলে নিশ্চিতভাবেই সেই সব সম্পত্তি থেকেও আয় বাড়বে বলেই মনে করছেন স্থানীয়রা।যদিও এই বিষয়ে পুর কর্তৃপক্ষের দাবি, মানুষের উপরে করের বোঝা চাপান হয়নি। কিন্তু তা সত্ত্বেও একের পর এক উন্নয়নের কাজ হচ্ছে, করের মূল্যায়ন হচ্ছে ও জোর দেওয়া হচ্ছে বকেয়া কর আদায়ের ওপরে। তবে বিষয়টি নিয়ে উদ্বেগে রয়েছেন পুরসভার ক্যাজুয়াল কর্মীরা। এভাবে মাসের পর মাস চলতে থাকলে, সমস্যায় পড়তে হবে তাঁদের। যদিও পুরসভার মনে করছে আগামী মাসেই সমস্যার সমাধান হয়ে যাবে। এখন দেখার কোনদিকে মোড় নেয় পরিস্থিতি।

চলতি আইসিসি অনূর্ধ্ব-১৯ বিশ্বকাপে দুর্দান্ত শুরু করল ভারতীয় ক্রিকেট দল। প্রথম ম্যাচেই বাংলাদেশকে তারা ৮৪ রানে হারিয়ে দিয়েছে। আর সেইসঙ্গে এই টুর্নামেন্টে জয় দিয়েই শুরু করল টিম ইন্ডিয়া। এই ম্যাচে বাংলাদেশ ক্রিকেট দল টস জিতে প্রথমে ব্যাট করার সিদ্ধান্ত নেয়। প্রথমে ব্যাট করতে নেমে টিম ইন্ডিয়া নির্ধারিত ৫০ ওভারে ২৫১ রান করে। এর জবাবে বাংলাদেশের গোটা দল ৪৫.৫ ওভারে ১৬৭ রানেই অলআউট হয়ে যায়।বাংলাদেশের বিরুদ্ধে ২৫১ রান রক্ষা করতে নেমে ভারতীয় বোলাররা দুর্দান্ত পারফরম্যান্স করলেন। টিম ইন্ডিয়ার হয়ে সৌম্য পাণ্ডে একাই ৪ উইকেট শিকার করেছেন। এছাড়া মুসীর খান নিয়েছেন ২ উইকেট। অন্যদিকে রাজ লিম্বানি, অর্শিন কুলকার্ণি এবং প্রিয়াংশু মৌলিয়ার ঝুলিতে একটি করে উইকেট এসেছে। ব্যাট করতে নেমে বাংলাদেশ খুব একটা নজর কাড়তে পারেননি। একমাত্র মহম্মদ সাহেব জেমস ৭৭ বলে ৫৪ রান করেন। এছাড়া আরিফুল ইসলাম ৪১ রানের সঙ্গত দেন। অন্যদিকে টাইগারদের দুই ওপেনার আশিকুর রহমান এবং জিশান আলম ১৪ রান করে করেছেন।শুরুটা খারাপ করেছিল টিম ইন্ডিয়াওভারতীয় ক্রিকেট দলের ব্যাটিং পারফরম্যান্স শুরুর দিকে একেবারেই ভালো হয়নি। মাত্র ৩১ রানেই টিম ইন্ডিয়া জোড়া উইকেট হারায়। এরপর দলের ওপেনার আদর্শ সিং এবং অধিনায়ক উদয় সাহারণ দলের হাল ধরেন। আর সেইসঙ্গে টিম ইন্ডিয়ার স্কোর ১০০ পর্যন্ত টেনে নিয়ে যান। উদয় এবং আদর্শর মধ্যে তৃতীয় উইকেটে ১১৬ রানের পার্টনারশিপ গড়ে ওঠে। যদিও আদর্শ সিং ৭৬ রান করে আউট হয়ে যান।আদর্শ সিং ছাড়াও উদয় সাহারণ অসাধারণ একটি হাফসেঞ্চুরি করেন। উদয় এই ম্যাচে ৯৪ বলে ৬৪ রান করেন। এই ইনিংসে তিনি চারটে বাউন্ডারিও হাঁকিয়েছেন। এছাড়া টিম ইন্ডিয়ার উইকেটকিপার ব্যাটার আরাবল্লী অবিনাশ এবং প্রিয়াংশু মৌলিয়া ২৩ রান করে করেছেন। শেষেবেলায় ২৬ রান করেন সচিন দাস। আর এভাবেই টিম ইন্ডিয়া নির্ধারিত ৫০ ওভারে ৭ উইকেট হারিয়ে বাংলাদেশের সামনে একটা চ্যালেঞ্জিং স্কোর খাড়া করে।

মরশুমের তৃতীয় কলকাতা ডার্বিতে ফের জয়ধ্বনি দিল ইস্টবেঙ্গল ফুটবল ক্লাব। ভুবনেশ্বরের কলিঙ্গ স্টেডিয়ামে মোহনবাগান সুপার জায়ান্টকে তারা ৩-১ গোলে হারিয়ে দিয়েছে। ম্যাচের শুরু থেকে মোহনবাগানকে বেশ আক্রমণাত্মক মেজাজেই দেখতে পাওয়া গিয়েছিল। এমনকী ম্যাচের প্রথম গোলটা এসেছিল সবুজ-মেরুন ব্রিগেডের পা থেকেই। কিন্তু তারপর ঘুরে দাঁড়িয়েছে ইস্টবেঙ্গল। অধিনায়কোচিত পারফরম্যান্স করলেন ক্লেইটন সিলভা। এছাড়া একটি গোল করেছেন ডুরান্ড ডার্বির নায়ক নন্দকুমার শেখর। তবে এই হারের দায় মোহনবাগান সমর্থকদের একাংশ কিন্তু দলের তারকা ফুটবলার দিমিত্রি পেত্রাতোসের ঘাড়েই ঠেলে দিতে চাইছেন। তাঁদের কথায়, মোক্ষম সময়ে তিনি পেনাল্টি শট মিস না করলে হয়ত এই ম্যাচের ফলাফল আলাদাই হত।কী হয়েছিল ঘটনাটি?তখন কলকাতা ডার্বির প্রথমার্ধ একেবারে গোধূলিলগ্নে এসে দাঁড়িয়েছে। বক্সের মধ্যে হিজাজি হ্যান্ডবল করার কারণে কিয়ান নাসিরি পেনাল্টির আবেদন করেন। সেই আবেদনে সাড়া দিয়েছিলেন রেফারি। প্রথমার্ধের রেগুলেশন টাইমের পর অতিরিক্ত ৫ মিনিটে পেনাল্টি শট নিতে আসেন মোহনবাগানের তারকা ফুটবলার দিমি পেত্রাতোস। প্রথমবার তাঁর পেনাল্টি শট থেকে গোল হলেও, রেফারি পুনরায় শট নিতে বলেন। জানানো হয় নিয়ম লঙ্ঘন করেছেন পেত্রাতোস। কী নিয়ম লঙ্ঘন করলেন? আসলে, পেত্রাতোস শটটি মারার আগেই মোহনবাগানের দুই ফুটবলার হুগো বুমোস এবং রাজ বাসফোরে বক্সের মধ্যে ঢুকে পড়েন। এটা একেবারেই ফুটবলের নিয়ম বিরুদ্ধ ছিল। সেকারণেই তাঁকে আবার শট নিতে হয়।দ্বিতীয়বারও পেত্রাতোসের উপরেই আস্থা রেখেছিলেন ক্লিফোর্ড মিরান্ডা। কিন্তু, সেই আস্থার দাম দিতে পারলেন না পেত্রাতোস। তিনি একইদিকে আবারও শট মারেন। কিন্তু, বলটা গোলপোস্টে প্রতিহত হয়ে ফিরে আসে। মেরিনার্সরা সেই প্রতিহত হয়ে আসা বলে শট নেওয়া চেষ্টা করলেও আদতে কোনও লাভ হয়নি। বাগান সমর্থকদের একাংশের মতে, এই একটা হঠকারি সিদ্ধান্তই দলের মনোবল একেবারে ভেঙে দেয়। সেকারণে ম্যাচের দ্বিতীয়ার্ধে আক্রমণে সেভাবে কোনও ঝাঁঝই দেখতে পাওয়া যায়নি। আর সেকারণে তাঁরা পেত্রাতোসকে খলনায়কের তকমা দিতে শুরু করেছেন। যদিও অনেকে আবার এই কঠিন সময়ে তাঁর পাশেও দাঁড়িয়েছেন।

ফের দুর্ঘটনার সম্মুখীন সরাইঘাট এক্সপ্রেস। প্যান্টোগ্রেড আটকে গিয়ে বিপত্তি। প্রায় দেড় ঘণ্টা আটকে ছিল ট্রেন। চূড়ান্ত হয়রানি যাত্রীদের। সাঁইথিয়া স্টেশনের কাছে দীর্ঘক্ষণ দাঁড়িয়ে ছিল ট্রেনটি। দেড় ঘণ্টা পর গন্তব্যের উদ্দেশে রওনা দেয় ট্রেনটি। জানা গিয়েছে, এদিন সাঁইথিয়া স্টেশনে কাছে রেল ব্রিজের নিচে ইঞ্জিনের প্যান্টোগ্রাফ আটকে যায়, মাঝ রাস্তায় দাঁড়িয়ে পড়ে। সন্ধে ৭টা নাগাদ দাঁড়িয়ে যায় হাওড়া-গুয়াহাটি সরাইঘাট এক্সপ্রেস। রেলের পাশাপাশি দুর্ভোগে পড়ে সড়ক পথের যাত্রীদেরও। খবর দেওয়া হয় রেলের আধিকারিকদের। ঘটনাস্থলে ছুটে আসেন রেলের আধিকারিকরা। শুরু করে দেওয়া হয় যান্ত্রিক ত্রুটি মেটানোর কাজ।প্রায় দেড় ঘণ্টা দাঁড়িয়ে ছিল ট্রেনটি। সন্ধ্যায় ৭টা থেকে ট্রেন দাঁড়িয়ে থাকার কারণে দুর্ভোগের মধ্যে পড়েন যাত্রীরা। সন্ধে ৭টা নাগাদ স্টেশনে ঢোকার সময় ব্রিজের সঙ্গে প্যান্টোগ্রাফ আটকে যায়। স্বাভাবিকভাবেই, দাঁড়িয়ে যায় আপ সরাইঘাট এক্সপ্রেস ট্রেনটি। পরে অন্য ইঞ্জিন এনে ট্রেনটি পিছিয়ে আনার চেষ্টা করা হয়। রাত সাড়ে ৮টা নাগাদ আপ সরাইঘাট এক্সপ্রেস ছাড়ে। বারবার রেল দুর্ঘটনার সম্মুখীন হতে হচ্ছে যাত্রীদের। একের পর এক দুর্ঘটনার জেরে ব্যাহত হচ্ছে রেল পরিষেবা। গত বছরের করমণ্ডল এক্সপ্রেস দুর্ঘটনার স্মৃতি এখনও মুছে যায়নি। এরপরেও রাজ্যের একাধিক জায়গায় লোকাল ট্রেন থেকে শুরু করে এক্সপ্রেস ট্রেনে মাঝেমধ্যেই বিপত্তি ঘটছে। যাত্রীদের চূড়ান্ত হয়রানির মধ্যে পড়তে হচ্ছে। রেলের পরিষেবা নিয়ে প্রশ্ন তুলতে শুরু করেছেন যাত্রীরা। কিছুদিন আগেই আপ কোলফিল্ড এক্সপ্রেস ট্রেনের সঙ্গেও একই বিপত্তি ঘটে। সালকিয়া-বামুনগাছি ব্রিজের কাছে প্যান্টোগ্রাফ ভেঙে গিয়ে বিপত্তি ঘটে। বহুক্ষণ দাঁড়িয়ে থাকে ট্রেনটি। হয়রানির শিকার হন যাত্রীরা। এর আগেও একাধিক ট্রেনের প্যান্টোগ্রাফ ভেঙে গিয়ে রেল পরিষেবা ব্যাহত হয়েছে।গতকালই হাওড়া লাইনে ট্রেন চলাচলে বিপত্তি ঘটে। হাওড়া-ব্যান্ডেল লাইনে হঠাৎ ফাটল দেখা যায়। মানকুন্ডু স্টেশনে রেল লাইনে ফাটল লক্ষ্য করা যায়। রবিবার ছুটির দিনে ট্রেন চলাচলে বিঘ্ন ঘটে। এদিন সকাল ন’টার নাগাদ ডাউন এক নম্বর লাইনে ফাটল নজরে আসে স্থানীয় বাসিন্দাদের। রেলের আধিকারিকদের খবর দেওয়া হয়। খবর পেয়েই ঘটনাস্থলে ছুটে যান রেলের কর্মীরা। কিছুক্ষণের মধ্যেই শুরু হয় লাইন মেরামতির কাজ। এর ফলে বেশ কিছুক্ষণ জন্য ব‍্যহত থাকে হাওড়া – ব্যান্ডেল শাখায় ট্রেন চলাচল। দুর্ভোগে পড়তে হয় যাত্রীদের।